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专访/徐谋俊放天灯为癌母祈福 瞥见李时刚心愿…差点哭了

新生代男星徐谋俊外型俊秀,近年陆续演出《社畜时代》、《实习医师斗格》、《天堂的微笑》等剧而累积超高人气,出道已5、6年的他坦言自己的星路并非十分顺遂,每次参加甄选总在最后一关被刷掉,直到近两年才拚出一点成绩,但他认为之前这些挫折,反而让他累积了许多能量,2020也许下「成为更有能力的人」的心愿。▲新生代演员徐谋俊。(图/记者林士杰摄影)徐谋俊和韩星李时刚近来在BL剧《2020因为爱你》中的火花让许多女粉丝尖叫连连,戏外的两人同样有着好交情,该剧杀青时曾到平溪放天灯,徐谋俊因母亲罹癌许下「希望妈妈身体健康」的心愿,没想到一旁的翻译告诉他,李时刚也在天灯上写下心愿为徐妈妈祈福,这才发现李时刚竟一直记得自己曾提过母亲生病一事,让他相当惊讶,当天灯缓缓升起时,李时刚更与他大喊「妈妈」,让徐谋俊感动到差点落泪,「我不会常跟别人讲这件事,但他一直都记得,真的很感动」。▼▲徐谋俊和李时刚因演出BL剧结为好友。(图/记者林士杰摄影)谈到闯荡演艺圈的甘苦谈,徐谋俊表示,自己的演艺之路并非一路顺遂,曾参加过许多电影、电视的甄选,也都一路过关斩将来到最后一关、参与培训,但总在最后时刻被刷掉,一度让他有些沮丧,「参与了好久的时间,选到的都不是我。」但靠着粉丝支持和对这一行的热情与坚持熬过来,这两年终于拚出一点成绩。徐谋俊坦言,虽然有种「演艺圈要拿一张成绩单出来的话,好像只有这一年的成绩是算的,前几年好像都不算」的感觉,但也认为正是前几年积累的能量,让他能顺利在竞争的环境中站稳脚跟往前走,并认识了蔡凡熙等圈内好友。▲徐谋俊坦言自己的星途不算非常顺遂,但已经是幸运的一位。(图/记者林士杰摄影)同样出道多年的李时刚则透露,在演艺圈中努力许久,去年演出了电视剧的主角,作品也获得不错回响,让他感觉「接下来一切应该都很顺利」,没想到观众的喜爱和关注消失的速度也很快,跟他所投入的努力不成正比,让他相当感慨,一度觉得很累、很难过,但后来转念决定专注在自己喜爱的事物上,丢掉一些野心和慾望,更体会到「健康」的重要性,觉得唯有身体健康,才能开心地做自己想做的事、感受生活的每一分每一秒。▲李时刚决定放下一些野心,专注在自己喜爱的事物上。(图/记者林士杰摄影)

文/OPTION/车讯网▲(图/翻摄自车讯网)汽车最有趣的地方在于每个人都有独自的风格,有人不断的换车,也有人无论如何都会保留一台最爱的车,住在加州圣地牙哥的Mr.Alfredo就是属于后者。在自家的车库里搞东搞西、打造数与自己独一无二的本田冷清(Honda S2000)。 外观部分使用了火箭兔前保杆、M&M前后宽体叶子板,及ASM后保杆所组合而成,火箭兔的保杆与M&M宽体叶子板的组合,透过相当细腻的工法而成,对于素人来说要是有点难度,另外LED头灯可不是网路上购入的,可是车主Mr.Alfredo由无到有自行制作而成。后方则是利用两个尾翼组合而成,首先印入眼帘的就是那个固定做直接崁入后保杆内的Street Function尾翼,另外后行李厢上则是再透过Viva Garage小鸭尾做视觉上的修饰,让车尾线条看起来更加丰富。▲(图/翻摄自车讯网)四片宽车体叶子板来自M&M Honda这个品牌,前面80mm幅度的增加已经是相当夸张了,后轮更是多达100mm的暴涨,让车体宽度从1750提昇到1950mm。▲(图/翻摄自车讯网)为了让火箭兔的前保险杆可以与M&M宽体叶子板融合,车主也自行加了两侧的部分,虽然还是可以看出有点素人的感觉,不过也让两侧融合可起来可以更加顺畅。▲(图/翻摄自车讯网)崁入ASM后保险杆内的尾翼来自于Street Function,另外后行李厢上的Viva Garage小鸭尾也没让中间的视觉效果空着,打造出更多层次的视觉享受。另外,看似好像仅有重新施以红色皮革包复的内装可是内藏玄机,其实这辆车本身就是美规的左驾版本,车主为了施以更加浓厚的日本味(这种坚持小编不懂),将这辆冷清施以左改右的工程,直接将原本的挡火墙切除换上日规挡火墙,另外再购入日规的方向机等等需要的零件,当然这一切的一切也都是车主在车库完成的。再完成了左改右之后尚未得到满足,宽车体化带来的轴距与框胎加大,实际上对于F20C来说是相当吃重的,因此车主首先加装了Comptech的机械增压套件,原本黑色的车体涂装也一度烤成红色,不过现在则是受到BMW特殊黑色涂装的感召,现在又将比照其色漆施以黑色化的喷漆涂装。▲(图/翻摄自车讯网)原本F20C+机械增压的动力想要再提昇会有更多额外的花费,这些多出花费让车主可以直接购入LS1 V8来植入,并且获得更安定与强大的扭力,因此车主舍弃F20C植入这具5.7升引擎,并且透过GM原厂电脑撰写,让这具引擎可以获得370hp马力,与高达52.5kgm的饱满扭力。 但实际上小排气量搭配上机械增压依旧是没有那种拉扯的加速力道。理所当然疯狂的车主就这样进入了下一步的动力提昇工程。车主选择上电脑介入最少,也是最容易上手的LS1型V8自然进气引擎作为植入的主角,虽然说F20C搭载机械增压,要做到与这具V8引擎相同的出力也是不无可能,但所需要花费的费用与日后的保修需要的花费绝对是一大隐忧,因此「原厂」规格的引擎还是最棒的选择,当然引擎的移植也是车主在车库内进行。  冷清要移植V8其实也不会是甚么困难的事情,专用的引擎脚到工字樑在美国这里通通有的买,而且选择还是相当多种,车主最后则是透过购入Import Muscle制的整套设备,顺利的将V8这句本体给完整的固定在冷清体内。▲(图/翻摄自车讯网)美国当地有很多品牌的套件提供给异种移植的车辆,车主则是选择Import Muscle制的套件来做使用,整套强化下工字樑到引擎脚,只要对着原厂孔位锁上即可搞定。变速箱则是常见的Tremec T56手排变速箱,不过因为改为右驾的关系,煞车总泵与煞车分泵都需要做移动才行。另外所有进排气系统则是现车量身打造,为了引擎机油压力的确保,外挂了机油储存槽来应付V8本身的落点,还有透过Schmuck Built加大水箱来稳定工作温度。▲(图/翻摄自车讯网)除了V8引擎定翻的机油储存槽确保机油压力外,占据整个车头的铝合金加大水箱,也是车主为了应付当地炎热天气所更改的项目,再透过两具电子风扇强力抽取热气,确保水温能在设定的工作范围内。▲(图/翻摄自车讯网)看起来就跟一般冷清没什不一样的内装,差异可能就在红色的皮革包复,Recaro SP-G与内装相同全数红色化,其实这辆车本身是美规的左驾车辆,车主为了日规化将挡火墙移植日规版本,并且购入所有全新需要的零件,并且取得合法上路的资格。延伸阅读 >>>身经百战的最佳结果 AP1 F20C改2.2L式样 !来自美国的器官捐赠 600hp V8 AE86 Drift Car !

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